Prevozna sredstva
Do izhodiščne točke naših programov se skoraj brez izjeme vedno pripeljemo z letalom. Programe bomo izpeljali z manjšimi avtobusi ali drugimi prirejenimi vozili.
Po Evropi: Čeprav na naših potovanjih dnevno ponavadi ne prevozimo daljših razdalj, pa se kdaj pa kdaj zgodi, da smo v avtomobilu več kot štiri ure na dan. Da bi se izognili slabemu počutju ob daljšemu monotonemu sedenju, smo si zamislili dve stvari. Prva je ta, da se nikoli ne vozimo več kot dve uri skupaj in da se poleg teh rednih postankov ustavimo tudi vsakič, ko to zahteva potnik. Govorimo o ustavljanju tam, kjer se sme in kjer je na voljo vsaj stranišče. Ti dodatni nenačrtovani postanki trajajo le par minut, tako da posebej ne vplivajo na urnik potovanja.
Druga je seveda samo prevozno sredstvo. Največkrat se uporablja naš Maxi - Master, ki je posebej prirejeno vozilo z avtobusnimi sedeži in večjimi sedežnimi razmaki, redkeje pa lahko posežemo tudi po lokalnih mini-busih. Za skupine 10-16 ljudi skrbita dve osebi.
Prevozi izven Evrope: Ti prevozi se ne izvajajo z našimi kombiji temveč jih bodisi najamemo kot posebne 10 -sedežne maxi-vane v ZDA ali pa za njih poskrbijo naši partnerji z drugih kontinentov. Prevozna sredstva so prirejena in pogojena terenu - največkrat pa so to mini avtobusi.
Poleti
Veliko linij po Evropi je dandanes že na voljo po "normalnih" cenah. Zaradi linij, ki povezujejo mesta kot so Carcassone, Bruselj, Murcia in Skandinavska mesta z nam bližnjimi letališči, je sploh mogoče izpeljati naša potovanja. Brez njih bi ne mogli ponuditi tako izčrpne programe kot jih ponujamo. Nočnih voženj po tisoč in več kilometrov namreč ne izvajamo.
Prvi in zadnji dan potovanja sta največkrat potovalna dneva, zato pač veljajo druga pravila, in se lahko zgodi da je treba vstati bolj zgodaj oziroma čakati na letališču dlje časa (zelo redko več kot 3 ure). Zaradi dodatnih ostrejših pregledov pa je treba prvi in zadnji dan potovanja enostavno s seboj nositi več dobre volje kot drugače. 
Naša izhodiščna letališča so Treviso, Benetke,Ljubljana, Trst, Gradec (včasih tudi Dunaj ali Bergamo), naši letalski prevozniki so Ryan Air, Buzz, EasyJet, Myair, pa tudi Adria in ostali Evropski letalski prevozniki. Zaradi določenega načina dela je treba pri nekaterih karte rezervirati vsaj 1 mesec pred odhodom, kar pa je nam popolnoma prav, saj tisti ki resnično misli potovati, to ve najmanj toliko časa prej. Ko se karte enkrat plačajo, se ne morejo več preklicati. Oziroma bolj natančno - depozit se ne vrača.
Na letalih včasih obrok hrane ni vračunan v ceno; lahko pa ga posebej kupite, oziroma si prinesete hrano s seboj (v kolikor ne bodo varnostni ukrepi posebej okrepljeni tudi pri hrani).
V redkih primerih, kadar v Evropi letimo preko določenega prestopnega letališča, se moramo največkrat znova prijaviti in oddati prtljago, kar pa sploh ni tako slaba stvar, saj se večina prtljage izgubi ravno v prenosu z enega letala na drugega. Še redkeje se zgodi, da je treba v točki prestopa, zaradi neustreznih letov, prespati eno noč.
Na letališčih je najbolje slediti vodnika in se držati njegovih navodil, saj bi v primeru vaše zamude morali stvar reševati sami, kar bi prineslo ustrezne velike stroške.
Kljub temu, da se lahko kdaj zgodi, da bo treba tudi dlje čakati v vrsti (recimo 1 uro), mislimo, da je to še vedno neprimerljivo bolje kot avtobusna vožnja, ki traja cel dan ali noč.
Pridržujemo si pravico spremeniti potek potovanja in odhodno, prestopno in končno letališče, če bi nas v to prisilila situacija na katero nimamo vpliva. V vsakem primeru pa bo izlet izpeljan in program ne bo tematsko spremenjen.
